커피 바리스타에 관한 현실적인 정보와 취업 이야기

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혹시 커피 바리스타를 꿈꾸고 계시나요? 커피 바리스타를 직업으로 염두에 두고 계시는 분들을 위해 현실적인 정보와 취업 이야기를 공유해 드립니다. 커피 바리스타 직업이란? 요식업 중에서 커피 제조에 특화된 요리사를 말합니다. 일이 세분된 대형 체인점에서 일한다면 주로 커피를 제조하지만, 작은 규모의 커피숍에서 일한다면 여러 가지 일을 하셔야 합니다. 해야 할 일들을 정리하자면 다음과 같습니다. 커피숍 오픈 준비 매장 청소 손님 메뉴 주문 받기 커피 제조 커피 이외에 다른 간식 메뉴를 판다면 해당 간식 제조 손님 CS 처리 바리스타 자격증이란? 한식조리기능사처럼 국가에서 인증하는 기능 자격증이 아닙니다. 그래서 국내외 여러 협회에서 자격증을 발급하고 있습니다. 국가에서 인증하는 자격증이 아니다 보니 취업하려는 업체에 따라서 자격증으로 인증받을 수도 있고 인증받지 못할 수도 있습니다. 국내는 바리스타 자격증을 발급하는 협회가 1곳이 있고, 해외는 어느 정도 공신력을 가진 협회가 3개 정도 있습니다. 바리스타 급여(연봉)가 낮은 이유는? 크게 이유를 뽑자면 2가지 정도가 있습니다. 바리스타가 정말로 많습니다. 커피 제조를 배우는 시간이 오래 걸리지 않습니다. 커피숍 알바를 해보시면 알게 되겠지만 메뉴가 많은 커피숍도 메뉴들 제조를 배울 때까지 일주일이 걸리지 않습니다. 작은 커피숍에서 알바한다면 일한 지 일주일이 지나면 음료수 제조를 전적으로 맡게 될 수도 있습니다. 바리스타 일은 접근성이 워낙 높다 보니 쉽게 취업하고 떠나고 합니다. 그래서 커피숍 사장님들도 급여를 높게 책정할 수가 없는 것이라고 보입니다. 바리스타 대회 입상 경력이라든지 대형 체인점이 매니저로 근무 이력이 없다면 연봉을 높이기가 힘들어 오래 일해도 거의 최저임금만 받게 됩니다. 바리스타 일을 장기적인 직업으로 가져가려면? 한 4개 정도로 요약할 수 있겠네요. 이름값과 인지도가 높은 바리스타가 되기. 민간이지만 바리스타 1급 자격증을 따시고 국내 혹은 국제 바리스타 대회에 입상해야 합니다. 그러면

WRC 랠리 게임 초보자를 위한 코-드라이버 페이스노트 공략

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랠리 게임은 코-드라이버가 읽어주는 페이스노트를 얼마나 잘 이해하냐가 랩타임에 많은 영향을 줍니다. 그래서 페이스노트를 이해하시기 쉽도록 요약 정리 공유해 드립니다. WRC 랠리 코-드라이버(Co-Driver) 페이스노트(Pacenote)란? 조수석에 앉은 사람이 읽어주는 주행 도로 정보를 말합니다. 페이스노트는 코스 주행 경기 며칠전에 Main-Driver와 Co-Driver가 같이 도로를 주행하면서 작성하게 됩니다. 페이스노트에는 단순히 좌회전, 우회전만 적혀있는 것이 아니라 도로의 특징을 아주 상세히 적어놓기 때문에 페이스노트의 충실도에 따라 랩타임과 주행 안전도에 많은 영향을 주게 됩니다. 위와 같은 이유로 랠리 게임도 코-드라이버의 페이스노트를 들으면서 이해하느냐? 못하느냐가? 가 랩타임 단축과 재미에 많은 영향을 주게 됩니다. WRC 중계방송을 볼 때도 페이스노트에서 사용하는 단어의 의미를 안다면 코-드라이버의 말버릇이라든지 메인-드라이버와의 호흡을 통해서 친밀도가 보인다든지? 해서 시청 재미가 많이 상승하게 됩니다. WRC 코-드라이버 페이스노트 설명 코너, 거리, 도로 상태, 주행 라인, 기타 노트 순으로 분류 설명해 드리도록 하겠습니다. 좌우 회전 코너 관련 페이스노트 1,2,3,4,5,6 left/right : 회전 각도와 방향을 말합니다. 숫자가 낮을수록 코너 회전 각도가 심해집니다. one left 라고 말하면 거의 90도에 가까운 좌회전을 하시라는 뜻이고, six right 라고 말하면 15도 정도 우회전이라는 뜻입니다. 가장 중요한 페이스노트입니다. Flat left/right : 살짝 도로가 굽어 있다는 뜻입니다. Square left/right : 90도 정도의 직각 코너를 말합니다. left/right hairpin : U자형 코너를 말합니다. 드리프트 장면이 자주 나오는 코너이죠. Acute left/right : 180도에 가까운 직각 코너입니다. left/right tightens/opens : 코너가 점점 심해지거나 완만해

레이싱휠을 처음 구입하는 입문자를 위한 구조 설명 및 구매 종합 가이드

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레이싱휠 입문을 고려 중이시거나? 업그레이드를 고려 중이신가요? 레이싱휠을 사고 후회하시지 않도록 구조 및 구매 가이드를 공유해 드립니다. 레이싱휠에 대해 이해하시기 쉽도록 자세하게 설명해 드리도록 하겠습니다. 저도 샀다가 팔았다가 다시 구매한 경험을 기반으로 작성하였으니 보시면 나름 동감이 되실 것이라고 생각됩니다. 레이싱휠이란? 현실 세계 자동차 운전 재미를 집에서 간단히 즐길 수 있도록 제작된 게임 컨트롤러의 한 종류를 말합니다. 레이싱휠 번들 세트를 구매하시면 대부분 "스티어링 휠 + 바이브레이션 피드백(Vibration Feedback)과 포스 피드백(Force Feedback)을 발생시키는 휠 베이스 + 브레이크와 액셀러레이터로 이뤄어진 페달"이 들어 있습니다.  참고로 쉬프터와 핸드 브레이크는 대부분 별도 구매하셔야 합니다. 퀄리티가 높은 쉬프터와 핸드 브레이크는 레이싱휠 번들 세트만큼 가격이 비쌉니다. 레이싱 휠 바이브레이션 피드백(Vibration Feedback)이란? 자동차 상태에 따라 발생하는 진동 표현을 말합니다. 자동차가 자갈길에 들어가거나 레이싱 코스의 연석을 밟으면 자동차에 진동이 발생하겠죠? 게임 내에서 그런 일이 발생하면 레이싱 휠 베이스는 스티어링 휠을 좌우로 흔들어 진동을 발생시킵니다. 이 진동을 바이브레이션 피드백이라고 합니다. 레이싱 휠 포스 피드백(Force Feedback)이란? 자동차 스티어링 휠을 돌렸을 때 앞 타이어에 발생하는 저항 표현을 말합니다. 자동차 주행 중 스티어링 휠을 좌측 혹은 우측으로 돌리면 도로와 앞 타이어에 저항이 발생해서 스티어링 휠을 돌리기 어려워집니다. 게임 내에서 그런 일이 발생하면 레이싱 휠 베이스는 앞 타이어에 저항이 발생하는 정도에 따라 스티어링 휠을 돌리지 못하도록 버티는 저항을 발생시킵니다. 이 저항을 포스 피드백이라고 합니다. 레이싱휠은 바이브레이션 피드백과 포스 피드백을 얼마나 현실적으로 표현해 주냐에 따라 장난감(Toy)이라고 불리기도 하고 심레이싱(Sim

차량용 와이퍼는 하이브리드 타입을 추천합니다.

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자동차 와이퍼 교체를 고민 중이시라면 하이브리드 타입을 추천해 드립니다. 그럼 하이브리드 와이퍼가 무엇이고 왜 추천해 드리는지 설명해 드리도록 하겠습니다. 하이브리드 와이퍼란? 고속 주행할 때 들뜨지 않도록 밀착해주는 윙이 달린 와이퍼를 말합니다. 다른 이름으로는 "에어로 와이퍼"라고 불리기도 합니다. 참고삼아 와이퍼를 형태별로 분류해보자면 다음과 같습니다. 일반형 : 1세대 와이퍼에 속합니다. 보통 와이퍼라고 하면 이 형태를 뜻합니다. 공기역학적인 설계가 되어 있지 않아 고속 주행 시 잘 닦이지 않습니다. 플랫형 : 2세대 와이퍼에 속합니다. 일반형에 공기역학적인 설계가 추가되었습니다. 그런데 공기역학적 설계가 불안정하여 와이퍼 양 끝이 들뜨는 현상이 있습니다. 하이브리드형 : 3세대 와이퍼에 속합니다. 일반형과 플랫형의 장점만 섞어서 만든 와이퍼입니다. 고속 주행 시에도 들뜨지 않도록 윙이 추가되어 와이퍼 전체가 자동차 앞유리에 착 밀착되는 것이 특징입니다. 하이브리드 와이퍼가 어떻게 동작하는지 이미지로 표현하자면 다음과 같습니다. 이미지의 좌측이 주행 방향입니다. 하이브리드 와이퍼 윙이 고무 블레이드를 자동차 앞 유리에 착 밀착시켜주는 것을 알 수 있습니다. 하이브리드 와이퍼 장점 윙이 추가되어 와이퍼 전체가 자동차 유리에 밀착이 잘 됩니다. 대부분 제품이 고무 블레이드에 그래파이트(흑연) 코팅하여 와이퍼 동작 시 잘 닦이고 매끄럽게 움직입니다. 교체가 매우 쉽습니다. 약 5분 내외 소모됨 눈비 오는 날 정말 잘 닦여 교체 후 만족도가 매우 높습니다. 와이퍼 동작 시 조용합니다. 하이브리드 와이퍼 단점 와이퍼 윙에 물이 고이는 현상이 있습니다. 그래서 와이퍼를 동작 시 와이퍼가 동작하는 유리 끝에 물이 고이는 현상이 있습니다. 가격이 비쌉니다. 제품별 2개 기준으로 약 2만 원에서 3.6만 원 정도 합니다. 구조가 복잡해서 겨울철 야외 주차 시 와이퍼에 쌓인 눈을 제거하기가 조금 어렵습니다. 크기가 조금 커서 익숙해지기 전에는 시야를 조

올웨더 타이어 키너지 4S2 H750 1만km 사용 후기

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"타이어 교체할 때 되었는데 무엇으로 교체해야 하지? 사계절 신경 안 쓰고 이용할 수 있는 타이어 없나?"를 고민하시는 분들을 위해 한국타이어 올웨더 키너지 4S2 H750 1만km 사용 후기를 공유해 드립니다. 구매 시기는 22년 10월이었고 23년 7월 현재까지 누적 주행 거리 1만km를 넘게 주행하였네요. 그래서 눈길, 빙판길, 빗길 모두 경험하였습니다. 올웨더 타이어란? 눈길 주행까지 보장된 사계절 타이어를 말합니다. 겨울철 눈길 제동 성능은 윈터 타이어의 90% 정도 성능을 내주고, 봄/여름/가을철 제동 성능은 올시즌 타이어와 대동소이합니다. 그리고 한국에서 구매할 수 있는 올웨더 타이어는 2종류가 있습니다. 한국타이어 : 키너지 4S2 미쉐린타이어 : 크로스 클라이밋 2 올시즌 타이어는 사계절 타이어가 아닌가요? 의문이 드실 수도 있는데 올시즌 타이어는 엄밀히 말해 한국에서 겨울철 주행은 불가능하고 봄, 여름, 가을만 주행할 수 있는 3계절 타이어라고 할 수 있습니다.  그 이유는 올시즌 타이어는 겨울철 영하로 온도가 떨어지지 않고 비도 거의 오지 않는 미국 캘리포니아의 사계절을 기준으로 만들어진 타이어이기 때문입니다. 그래서 올시즌 타이어를 끼고 눈길과 빙판길을 주행해보면 타이어가 미끄러지는 것을 알 수 있습니다. 올시즌 타이어는 영상 7도 이상일 때만 주행 성능을 보장합니다. 올웨더 타이어는 눈도 오고 빙판길이 생기는 유럽 사계절을 기준으로 만들어져 한국에서도 진정한 사계절 타이어라고 할 수 있습니다. 오늘 사용 후기를 공유해 드릴 올웨더 타이어는 한국타이어 키너지 4S2 올웨더 타이어입니다. 올웨더 타이어 키너지 4S2 H750로 교체한 이유 이유는 5가지였습니다. 겨울철 출근길 언덕을 넘어가는데 브레이크 시 엔프리즈 AH8 올시즌 타이어는 미끄러짐을 자주 경험함. 엔프리즈 AH8의 생산 연도가 5년이 넘음. 교체 시기죠. 겨울철 체인 챙기기 귀찮음. 겨울철마다 윈터 타이어로 교체하려니 시간과 돈이 아까움. 겨울철까지 대응이

차량용 공기청정기 효과, 원리 및 제품 선택 가이드

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차량용 공기청정기 고민 중이신가요? 사야 하나? 산다면 무엇을 사야 하지? 고민하시는 분을 위해 효과, 원리 선택 가이드 공유 및 차량용 공기청정기 몇 개 추천해 드립니다. 결론부터 말씀드리자면 차량용 공기청정기 설치를 추천해 드립니다. 단! 성능이 충분한 제품을 구매하셔야 합니다. 어떤 제품이 차량용 공기청정기로 성능이 충분한지는 아래에 자세히 설명해 드리도록 하겠습니다. 차량용 공기청정기 효과 성능이 충분한 제품을 사용하신다면 효과는 큽니다. 차량용 공기청정기의 효과는 아래와 같습니다. 차량 내부의 미세먼지 농도를 낮춰줍니다. 담배 냄새도 제거가 됩니다. 애완동물의 날리는 털들이 제거됩니다. 천식 환자 동승 시 원활한 호흡에 도움이 됩니다. 차량용 공기청정기 원리 원리는 매우 간단합니다. 공기청정기 내부에 설치된 공기 순환용 팬이 돌면서 에어 필터에 차량 내부의 공기 전체를 순환시켜 주면 됩니다. 동작 원리를 이미지로 표현하자면 아래와 같습니다. 반대로 말하자면 공기청정기가 차량 내부의 전체 공기를 에어 필터에 순환시켜줄 수 없다면 성능이 충분하지 않다고 말할 수 있습니다. 그래서 차량용 공기청정기라고 팔리고 있는 제품 중에서 차량 내부 전체 공기 순환 성능이 충분한 제품을 고르셔야 합니다. 한 쇼핑몰에서 형태를 살펴보니 이렇게 분류하고 있네요. 거치형 텀블러형 스틱형 송풍구형 여기서 차량 실내 전체 먼지를 제거하고 주행 중 유입되는 먼지까지 실시간 제거가 가능한 제품 유형은 거치형이 유일합니다.  그리고 주행 중 유입되는 먼지까지 제거가 가능한 제품을 고르셔야 하는 이유는 실내 먼지 제거를 위해 내부 순환으로 설정하고 주행하면 실내 이산화탄소량이 10분 만에 졸음이 오는 수치에 도달하기 때문입니다. 그래서 외부 순환으로 설정했을 때도 실내 미세먼지 수치를 적정량으로 조절해줄 수 있는 제품이 필요합니다. 실제로 여러 매체에서 텀블러형, 스틱형, 송풍구형 제품들을 테스트해보니 거의 다 미세먼지 제거 능력이 광고 대비 5%이거나 없는 수준이더군요. 차량용 공기

고속도로 지정차로제와 추월차로 범칙금 조심하세요. 단속 강화 중

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6월 23일부터 경찰청에서 고속도로 추월차로 정속 주행과 지정차로제 위반 단속 강화 중입니다. 그래서 단속되지 마시길 바라서 각각 무슨 내용인지 설명해 드리도록 하겠습니다. 추월차로는 자신의 차량이 주행하도록 정해진 차로의 왼쪽 차선이 추월차로가 되므로 지정차로제부터 설명해드리도록 하겠습니다. 지정차로제란? 교통의 흐름과 주행 안전을 위해 차로별로 통행 차량을 지정한 것을 말합니다. 지정차로제가 적용된 곳은 고속도로뿐만이 아니라 시도, 국도, 지방도가 있습니다. 자동차별 지정차로제 도로에서 주행이 가능한 도로 편도 2차로 도로인 경우 : 모든 차량은 2차로에서 주행해야 함. 단 도로 전체 정체 시 1차로로 주행 가능 편도 3차로 도로인 경우 : 소형차는 2차로 주행, 대형차와 화물차는 3차로 주행 편도 4차로 도로인 경우 : 소형차는 2차로 주행, 중형승합차는 3차로 주행, 대형차와 화물차는 4차로 주행 편도 4차로인데 1차로가 버스 전용 차로인 경우 : 버스는 1차로 주행, 소형차는 3차로 주행, 대형차와 화물차는 4차로 주행 편도 4차로 도로인 경우 : 2차로 소형차, 3차로 중대형 승합차, 4차로 대형차와 화물차 주행 참고로 9인승 이상 승합차라도 탑승객이 6명 이상이어야 버스전용차로를 주행할 수 있습니다. 그리고 코란도 스포츠 차량이 지정차로 위반으로 많이 단속됩니다. 캡을 씌웠던 아니던 해당 차량은 화물차이므로 도로 맨 우측으로 주행하셔야 합니다. 추월차로란? 지정차로제에서 주행차로로 지정된 차로의 좌측 차선이 추월차로가 됩니다. 그리고 현재 도로교통법에서는 고속도로에서만 추월차로 개념이 있습니다. 그래서 추월차로에 대해 조금 논란이 많네요. 예를 들어 편도 3차로 도로에서 화물차가 주행한다면 지정 주행 차로는 3차로가 되고, 추월차로는 2차로가 됩니다. 화물차가 2차로에서 앞지르기 후에도 계속 주행한다면 추월차로 위반이 됩니다. 편도 4차로 도로에서는 3차로가 추월차로가 되고 4차로가 지정 주행 차로가 되겠지요. 지정차로제 위반 범칙금, 벌점, 과태